快科技 10 月 20 日消息，据报道，湖北武汉张女士近日向媒体反馈称，自己两年前花费 67 万多购买的奔驰 4S 店试驾电动车，一个月前在高速上被追尾接近报废，然而对方全责车辆的保险公司，却说只能按市场价赔 24 万元。
张女士介绍，对方从中间车道把我撞到了应急超车道，然后又掉头撞到护栏上，车辆气囊爆了 3 个，前后面目全非。
交警判定对方司机全责，4S 店初步评估维修费用，已超出张女士自己投保车损险的 52 万元保额。
但对方中国人保险公司却称，因为张女士的车系从 4S 店转让获得，并明确存在过户记录，因此她的车并非新车，而是二手车，全损理赔也仅能以二手车理赔。
而 24 万是他们通过报价系统查询同款型号二手车的市场价格，不过这笔钱并非最终定论。这个金额可以协商，只是客户拒绝协商。
但张女士认为，自己花费约 70 万买了近三年的二手车，买保险时车损险定价 52 万，理赔时被对方保司估值 24 万的"价差"，实在难以接受。
并且，自己才是车祸的受害方，却要承担车辆"价值腰斩"的后果，这违背了她对公平的直观理解。
目前，此事双方还未达成一致意见，后续关注。
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